6月23日-24日，公司领导张庆文、朱林松一行到安徽白山船闸项目和桐城无为至岳西高速公路项目调研推进工作。

在白山船闸项目，张庆文一行深入施工现场，重点查看了水泥双向搅拌桩、上闸首灌注桩、船闸主体开挖等施工，对近期项目推进情况给予肯定。

张庆文代表公司向施工人员表示慰问。他强调，白山船闸项目工期紧、任务重、条件艰苦，全体施工人员不畏艰难，科学组织，合理布局，克服疫情影响，各项工作扎实推进。

他要求，认真执行“成本管理十条”，贯彻“以现金流为核心，成本管控为主线”的思路，统筹抓好施工方案优化、工序转换、资源投入、分包采购等工作；认真落实一航局安全生产工作部署，严密做好防汛安全生产工作，加强值班值守，积极采取灾害预防和加固措施；持续开展安全隐患大排查，特别要抓好临时用电安全、特种机械设备维护、基坑临边防护、钢筋笼吊装防护等重点环节，确保项目“零事故”。

朱林松指出，要落实好成本管控要求，持续研究新工艺、新方法，精细调配设备和物资材料，从各个环节合理降低成本，实现进度和效益双赢。

在无岳高速公路项目，张庆文一行沿线查看了项目拟选驻地、青草枢纽、钓鱼寺隧道、大沙河特大桥等现场，组织召开了项目初步策划会。项目筹备组对工程概况、组织架构、资源配置、控制性工程、重大风险等情况进行了详细汇报，总部有关部门就临建选址、项目风险、班子建设、分包管理、采购管理等提出合理化建议，初步确定了项目关键人员。

张庆文强调，项目部组建过程中，要加强沟通，多开会，勤交底，既要明确项目履约创效的大目标，更要明确每名施工人员的具体工作任务，把大家的思路和行动尽快统一起来；公司总部要提前上手，发挥主导作用，与项目一起制定前期策划方案，把风险和问题想的更周全一些，把线路布局和技术方案想得更细致一些；要针对征地拆迁、“三改”等问题，制定专门工作方案，配置有经验的人员负责；要与业主方勤沟通，迅速与沿线村镇建立联系，找准影响施工的问题；要高度重视关键线路规划，开展工艺优化工作，精细做好挖方填方平衡；要抓好山体滑坡、深基坑、高墩、车辆运输等安全风险排查，以及防暑降温、职工安全健康工作。