5月31日，世界首艘沉管运输安装一体船——“一航津安1”在港珠澳大桥南侧水域完成重载演练。经检测，各项性能符合设计要求，为深中通道首节沉管正式浮运安装奠定坚实基础。

一航局领导由广君、陈平、潘伟、吴凤亮，总技术顾问李一勇，局深中通道项目领导宿发强，公司领导张庆文、刘德进等全程参加了演练。演练结束后，局深中通道项目在“一航津安1”上召开了阶段总结会。

一航局总经理由广君对工程建设取得的阶段性成果及项目部全体员工的付出表示肯定，他指出，深中通道每前进一步都是在书写一航历史。他要求，要传承敢于创新、勇于开拓的精神，充分发挥一体船新市场竞争利器、履约重要工具的作用；要正视演练过程中出现的问题，提前谋划准备，早发现早解决，为后续施工创造有利条件；要加强团队建设和人才培养，关注人员思想动态，切实为职工排忧解难；要加强项目成本管理，在积极承担社会责任、政治任务的同时，扎实推进项目履约创效；要把安全生产放在首位，在举世关注的深中通道项目，落实各项安全措施，确保项目建设顺利。

公司总经理张庆文指出，一是关注一体船使用价值，公司在港珠澳大桥建设中锻炼出来一支专业化团队，积累了好的经验，相关参建人员要与时俱进，深化学习，加强与深中通道科技成果的结合，同时注意船容船貌的维护，担起打造好一体船名片的责任；二是明确一体船相关权责划分，提高工作效率，更好服务大湾区建设。

局副总工、公司总工刘德进从监测数据、抗横流、船管拉索等技术方面提出了建议。