山东港口青岛港党委书记、董事长苏建光到公司参建项目调研指导
发布日期:2021-09-22
9月20日,山东港口青岛港党委书记、董事长苏建光,党委副书记、董事、总经理李武成到公司承建的董家口大唐码头二期工程调研指导,公司领导程志磊参加。
苏建光一行来到项目施工现场,详细了解工程项目建设进度、疫情防控等工作情况,听取工程进展汇报。苏建光肯定了二公司多年来参与青岛港建设取得的成绩,对在建项目克服雨水多、协调问题多、疫情反复等不利因素,稳步推进施工生产给予了肯定,对工程进度、节点工期、疫情防护等工作提出了具体要求。
调研结束后,苏建光组织召开董家口港区工程建设专题会,各参建单位逐一汇报项目建设情况,并围绕工程建设目标、建设节点、需要解决的问题等进行交流讨论。
针对下一步工程建设重点工作,苏建光在会上要求:一要进一步统一思想,提高认识。港口发展,建设先行。青岛港是山东港口的发展“龙头”,工程建设大军是港口发展的先头部队。面向“十四五”,董家口港区将迎来大建设、大发展时期,掀起新一轮建设发展的高潮,加快工程建设,既是当前的急需,更是后期发展的必需,只能提前,不能拖后。二要进一步坚定信念,锁定目标。要以“赓续基因,弘扬传统,再塑新时代青岛港精神”活动为契机,坚决落实“质量好、工期短、投资省、作风廉”的总要求、总目标不变,坚决将青岛港工程建设的优良传统继承下来,发扬光大。工程建设大军要以昂扬的干劲和时不我待的紧迫感,发扬“说了算、定了干,天大的困难也不变”的优良传统,加快工程建设,夺取最终胜利。三要进一步倒排工期,加大措施。工程建设进入关键阶段,有关领导要挂帅领战,亲驻现场,靠前指挥,加强现场领导力量。各参建单位要崇高站位,顾全大局,多想办法,少提困难,争取实现早日投产,早日见效,互惠共赢。四要进一步强化协调,抓好保障。工程建设是一项系统性工作,环环相扣,缺一不可,要有牵头、有总抓,各部室、单位要服从大局,齐心协力支持工程建设,尽己所能促进工程建设。要牢牢抓好施工安全、现场防疫,全力做好物资材料保障,施工资金保障,人力资源保障等,全力以赴、保质保量。
公司执行董事、总经理程志磊全程参加,并在专题会上作为参建单位第一个发言。程志磊对青岛港多年来对二公司的信任和支持表示感谢。程志磊表示,当前青岛港正以建设世界一流强港、提升全球竞争力为目标,全面推进转型升级,二公司作为青岛港休戚与共、肝胆相照的合作伙伴,在新一轮建设大潮中会心怀感恩、争当表率,并作三个方面的表态:一是心怀感恩,坚决落实青岛港各项工作指示,学习和践行青岛港精神,在工程建设中当先锋、打头阵,做新时期青岛港建设排头兵,为传承友谊深化合作夯实基础。二是诚信重诺,弘扬老一辈筑港人“宁让汗水漂起船,不让工期拖一天”的筑港精神,优化现场施工组织,巧干大干苦干,以一流的技术、一流的装备、一流的管理,坚决兑现承诺、确保工期目标实现。 三是狠抓落实,继续秉持“像装饰家一样建码头”的理念,狠抓安全、质量、环保管控,全面提升项目管控品质,坚决把大唐二期码头工程打造成标杆项目、品牌工程,为青岛港建设世界一流海洋港口作出更大贡献。
青岛董家口大唐码头二期工程,规划建设规模为5万吨级和10万吨级通用泊位各1个,码头长545.5米,主体采用沉箱结构,沉箱尺寸为24.08米×14.49米×21.0米,单个沉箱重量约为3250吨,共20个,上部设置混凝土现浇胸墙,沉箱后抛填10-100千克块石棱体,其后设置二片石和混合倒滤层。目前已完成20个沉箱的出运安装,正在进行沉箱内、箱后棱体的回填及上部胸墙施工,下一步将加强回填料运输车辆、船舶组织,推进各工序高效衔接,坚决确保10月份完成箱后棱体抛填,确保11月份码头胸墙顶层具备大机上岸条件,坚决完成12月份码头面层施工,力争12月15日前全部完工,确保年底码头主体完成。(青岛项目部 刘永强)