11月10日，大连湾海底隧道项目首批E1、E5、E6三节沉管成功出坞。

大连湾海底隧道项目是目前国内首个采用干坞法施工的跨海沉管隧道工程，干坞预制区对称分为东西2个独立的坞室，每个坞室可同时预制3节沉管；沉管预制完成后，绞移至系泊存放区存储并进行二次舾装，单次出坞3个管节也创下跨海沉管隧道工程之最。

目前，首节沉管E1已经完成船管连接与二次舾装工作，目前正在进行系统调试和沉放演练准备工作，计划本月进行沉放安装；E5、E6两个管节出坞后，已经绞移至存放区指定位置系泊，各项工作有序推进。

大连湾海底隧道是我国北方海域首条大型跨海沉管隧道集群工程，也是继港珠澳大桥之后，又一项技术条件复杂、环保要求高的跨海交通工程。项目建成后，将为大连新增一条纵贯南北的快速通道，对于缓解交通压力、优化城市功能、推动大连湾两岸一体化建设具有重要意义。