11月28日，山东港口青岛港全自动码头（二期）启动仪式在前湾港区自动化码头现场举行。

    交通运输部水运局副局长郑清秀，青岛港集团党委书记、董事长李奉利，上海振华重工董事长朱连宇，青岛新前湾集装箱码头总经理张连刚等领导出席，公司党委副书记、纪委书记、工会主席、副总经理高瑜山参加活动。

    青岛港全自动化集装箱码头是一座有着科技基因、创新基因的码头。它通过智能决策和系统管理，实现生产流程化、操作自动化、现场无人化，能源绿色化，是当今世界自动化程度最高、装卸效率最快的集装箱码头。此次投产运营的自动化码头二期工程推出了山东港口自主研发、集成创新的氢动力自动化轨道吊、运用5G+自动化技术等6项全球首创科技成果，领军当今世界最先进的全自动化码头科技水平，为中国“智”造、中国创造向全球港航业奉献了“中国方案”。
    山东港口青岛港全自动化集装箱码头位于前湾港区南岸，岸线长2088米，规划建设6个泊位，可停24000标准箱及以上集装箱船，设计吞吐能力520万标准箱/年，是全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头。公司作为青岛港长期的合作单位，凭借着水工领域强大的竞争力，几乎参与了青岛港所有大型码头的施工建设。据了解，青岛港全自动化码头共分三期建设，其中前沿岸线泊位及其上部结构土建工程全部由公司承建。