7月21日，中国水运建设行业协会在广东中山主持召开科技成果鉴定会。会上，公司参与完成的“外海深水超大沉管安装成套技术及装备研发”科技成果，获得与会专家认可，认定该成果达到国际领先水平。

“外海深水超大沉管安装成套技术及装备研发”科技成果突破超大沉管受限航道浮运、系泊定位、深水高精度水下无人沉放对接等世界级技术难题，填补多项国内外技术空白，实现四个“首次”：首次系统研究超大沉管外海复杂条件下浮运安装关键技术要素，自主研发超大沉管安装船等装备，形成外海、深水、深槽超大沉管浮运安装成套技术；首次开展复杂海洋环境条件下受限航道超大沉管拖航阻力及操控性研究，实现超大沉管多拖轮拖航可视化远程集中指挥；首次研发超大沉管深水安装多缆协同锚泊系统，形成超大沉管深水安装锚泊关键技术；首次揭示先铺法沉管水下轴线调整过程受力机理及运动规律，实现毫米级精确调整，保障沉管隧道的线形受控。同时，该成果首创高精度沉管对接导向系统，集中操控的数控拉合系统、水力压接系统、压载水系统，高精度测控系统等，形成数字化可视化深水沉管水下无人安装集成控制成套技术。

据悉，此项成果已获发明专利23项，实用新型专利19项。该成果结合港珠澳大桥沉管隧道工程实际，有针对性地解决外海大水深、作业条件差、管节体量大、浮运安装技术复杂等难题，确保33节超大沉管安装的质量和安全，推动行业技术进步，提高我国沉管隧道建设技术水平和国际影响力，创造显著的经济和社会效益，具有良好的推广应用前景。